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    連接器股王臺灣貿聯進軍特斯拉供應鏈

    臺灣貿聯

    連接器股王臺灣貿聯進軍特斯拉供應鏈(臺灣貿聯

    連接器股王貿聯-KY挾打入豪華車廠特斯拉供應鏈,以及順利搶搭當紅的新連接器規格Type C熱潮商機等兩大利基,近期接單火熱。

    臺灣貿聯董事長梁華哲表示,下半年啟動大規模并購計畫,明年營收目標突破百億元,且未來三年營收都將維持成長態勢。他并透露貿聯未來不排除有客戶新案子可能與蘋果合作,躋身蘋果概念股,但現在不能說太多。

    臺灣貿聯現為特斯拉電動車電池管理線束獨家供應商,當年從連接擴展延接裝置起家,目前三大產品應用領域為資訊科技、汽車與醫療等領域。近期貿聯推出全球第一款Type C連接器轉換基座供不應求,成為市場當紅炸子雞。

    臺灣貿聯挾當紅的特斯拉題材,加上英特爾年度開發者論壇下周登場,Type C將是IDF焦點,讓貿聯后市與布局備受關注。貿聯上周五日股價漲2.5元、收191.5元,是臺股連接器族群股王。

    臺灣貿聯要當連接器王者

    梁華哲表示臺灣貿聯的目標是成為連接器世界級的領導企業,與安菲諾、Molex、鴻海、日本JAE、中國的立訊齊名。盡管面臨大陸連接器廠快速崛起的壓力,貿聯是少數擁有研發、全球布局與產品策略優勢的業者,未來目標是要成為各主要產品的業界龍頭,將透過并購爭取歐洲等訂市場,以及亞洲新的車廠客戶并跨入新產品。以下是專訪紀要:

    問:特斯拉是否要求你們到美國設廠?

    答:這個全球據點特斯拉已經講很久了。貿聯目前在墨西哥的工廠,有一部分就是供應特斯拉快充產品。特斯拉顧及交期、庫存管理和靠近工廠等因素,都希望供應商到回美國設廠。

    除了墨西哥,貿聯在北加州的佛里蒙特也有生產超級充電站組裝用的零組件。電動車電池的管理線束目前大多數在中國生產,如果特斯拉要貿聯回墨西哥就地擴產,我們在新墨西哥州還有一塊地,不擔心找不到新廠建地的問題,目前正方面已在談。

    問:特斯拉Gigafactory(超級電池廠)已開幕,怎么看相關效益?

    答:Gigafactory的確可以解決特斯拉產能的問題,目前貿聯供應儲能裝置、超級充電站、電池管理線束。過去特斯拉和賓士合作的案子,貿聯也供應電池管理線束、電池包。

    由于這方面訂單不錯,特斯拉增加供應鏈是可能的,且如果MODEL 3有那么大的需求,引進新的供應商也是必然的,相信這也是一種談判的技巧,要拿到最好的合約,應該對所有的廠商都如此,但目前看起來,貿聯的價格應該很有競爭力,所以到目前為止,貿聯還是唯一的供應商。

    臺灣貿聯三領域壯大規模

    問:貿聯未來三年規劃?

    答:我對貿聯目前的布局與研發能力還算滿意,在業界已達到一定的層次,不過仍有很多地方可以加強,尤其在機構件的全球布局可以再加速,而且貿聯的規模太小,無論是資本額或是營收,都可以再擴大。

    目前貿聯的客戶滿多元化,但前十大客戶仍占七成,雖然這已不像早年,一個客戶就占40%,但貿聯還是期許不要依賴少數幾位客戶,這樣就不容易被單一客戶牽著鼻子走。在產品布局上,希望是采取IT、汽車、和其他各三分之一;IT產品則是利潤較高的產品發展。

    如果貿聯自然成長,年營收要突破百億元,應該要等到明年;當然,貿聯不排除透過并購,強化成長動能。

    貿聯目前有數件并購案在談,基本上是以我們的核心產品連接器為主,并購案的著眼點包括能幫助公司拿下更多歐美市場、制造基地,或是客戶和產品,亦或是貿聯一直打不進去的產業。醫療領域我們也有在看。

    車用連接器的并購案可能會有比較快的結果,主要項目包括生產車用線材與模組廠。

    資本額的部分,當時上市設定的10億元目標已快達到,長程目標要達到20億元。

    臺灣貿聯研發力發威遠離紅海

    問:如何看貿聯下半年?

    答:下半年的標準答案還是「審慎樂觀」。特斯拉下半年會有不錯的成長,資訊領域的擴充基座、dongle等,下半年會有很好的成績、醫療也穩健在成長、整體看起來還不錯。

    至于大環境,目前對我們有影響的就是英國脫歐的效應,但目前評估對貿聯的影響還好,因為英國并不是我們主要的市場。匯率方面,看來美元走勢不會突然轉強,因此對我們還不至于朝不利的方向發展,下半年還有成長空間。

    問;貿聯在連接器新規格Type C的進展?

    : 2季的表現比我們年初預估好一些,主要是Type Cducking出貨很強,現在Type C很多計畫進行中,并一直在臺灣找研發人員。

    目前貿聯在Type C有很多新案子進行中,未來行動裝置的IO連接器愈來愈少,外面要有一個ducking station轉接,貿聯的客戶跑在很前面,因此貿聯在Type C連接器算是領先的廠商。

    Type C在過度期因為相容性的問題,不同的周邊設備需要連結,因此貿聯將重心放在擴充機座,避免陷入Type C連接器的紅海。最近Ducking成長相當大,貿聯推出全球第一個有Type C接頭的Ducking,供不應求。

    Type C連接器里面有IC,要設計電路須跟IC供應商配合,貿聯很多團隊成員出身半導體業,藉此優勢,貿聯也是業界唯一擁有EMI防電磁波實驗室的業者。

    問:臺灣不少連接器廠都陷入營運成長停滯,貿聯如何走出與同業不同的路?

    : 貿聯從Dongle起家,因為是半導體出身,對于電路設計、如何防電磁波干擾等很在行,貿聯是線材廠中少數有EMI實驗室的業者,軟體等研發速度也快。

    相較下,臺灣的連接器廠多都是跟著臺灣的PC產業發展,他們很會開模、充壓、連接器組裝,有的可能從抽線、做機內的線束組裝等,而主要應用是在IT領域。

    貿聯總部在美國,較容易接觸到其他新應用,也可以迅速了解什么是比較適合公司發展的面向。

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