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    5G通訊-將推動(dòng)工業(yè)制造邁向完全互聯(lián)

    5G通訊

    5G通訊-將推動(dòng)工業(yè)制造邁向完全互聯(lián)(5G通訊

    5G通訊技術(shù)創(chuàng)新:5G通訊采用更高的數(shù)據(jù)壓縮密度調(diào)制與解調(diào)制器,因此頻譜效率的利用效率更高提高更多傳輸速率。5G通訊毫米波低頻段通信,電波衍射能力比較高。5G通訊波束指向配合多輸入多輸出相控?cái)?shù)組天線,多輸入多輸出利用電磁波的空分復(fù)用和路徑不同多天線系統(tǒng)提高傳輸速率。5G通訊束自適應(yīng)和波束成形,能夠提高特定方向的波瓣優(yōu)化傳輸距離。5G通訊將使用氮化鎵或是砷化鎵材料的射頻天線和功率放大器,此材料的射頻天線能在更高的頻段有更高的能源效率,設(shè)備會(huì)比較省電。5G通訊為了適應(yīng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、商用無人機(jī)等技術(shù)應(yīng)用,5G通訊網(wǎng)絡(luò)延遲時(shí)間將降低到一毫秒以下。

    射頻晶體管將為5G通訊鋪平道路

    先進(jìn)的接收和發(fā)射解決方案是所有無線通訊的基礎(chǔ),它們將在5G通訊得到極大的擴(kuò)展,從半導(dǎo)體技術(shù)到基站收發(fā)器設(shè)計(jì)再到智慧天線解決方案,例如毫米波和大規(guī)模多進(jìn)多出。5G通訊將在遠(yuǎn)高于當(dāng)前任何蜂窩網(wǎng)絡(luò)的頻率下工作。5G通訊系統(tǒng)必須更高效,整合度更高,體積更小,而且更加節(jié)省電能,同時(shí)還要在每個(gè)性能基準(zhǔn)指標(biāo)上達(dá)到更高的性能。因應(yīng)此趨勢(shì)半導(dǎo)體供應(yīng)商除了持續(xù)提供適用于行動(dòng)基地臺(tái)的射頻晶體管、高度集成型射頻晶體管技術(shù),也致力于氮化鎵功率元件和射頻技術(shù)的開發(fā)。
    要利用5G通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)大量功能仍然還有很多工作要做,因?yàn)樗纫郧叭魏我淮夹g(shù)都更加先進(jìn),需要連接更多類型的設(shè)備,需要大幅縮短延遲和提高資料速率,其工作頻率遠(yuǎn)超出當(dāng)前使用的頻率。因此5G通訊產(chǎn)業(yè)也必須持續(xù)投入相關(guān)技術(shù)與應(yīng)用市場(chǎng)的開發(fā),當(dāng)5G通訊網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)就緒時(shí),才能實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)這些功能和新的應(yīng)用,并繼續(xù)開發(fā)先進(jìn)的解決方案,充分發(fā)揮5G通訊的全部潛能。

    5G通訊能夠提供更安全的智慧電網(wǎng)

    全球各地的電網(wǎng)都依賴于日漸過時(shí)的系統(tǒng),對(duì)于可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果的情況,這些系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和動(dòng)態(tài)回應(yīng)的能力比較有限。人們必須在讓電網(wǎng)真正實(shí)現(xiàn)智慧化的很多必需技術(shù)上取得進(jìn)步,而5G通訊能夠顯著增強(qiáng)其中兩種最重要的技術(shù),即通訊和安全。智慧電網(wǎng)提供從系統(tǒng)級(jí)別到個(gè)人使用者的功能,能夠在比當(dāng)前更短的時(shí)間內(nèi)做出回應(yīng),以便動(dòng)態(tài)分布資源,還能整合其他電力源,安全地執(zhí)行這些功能和其他功能。而實(shí)現(xiàn)這些功能會(huì)需要的5G通訊技術(shù)方案包括加密協(xié)同處理器、共享安全架構(gòu)、安全引擎、硬件加密、可信加密、篡改檢測(cè)和隨機(jī)數(shù)生成、安全的傳感器融合軟件、智慧電網(wǎng)專用安全解決方以及智慧計(jì)量解決方案。

    5G可提供互聯(lián)世界的安全性

    目前傳統(tǒng)4G行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)是非常安全的,但在5G通訊互聯(lián)中數(shù)十億計(jì)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、銷售點(diǎn)設(shè)備、機(jī)器人、汽車及其他設(shè)備都要進(jìn)行通訊,再加上傳統(tǒng)行動(dòng)電話、智能型電話和平板計(jì)算機(jī),它們共享信息量將會(huì)大幅增加,維持端到端安全性也更為重要。網(wǎng)絡(luò)中的任何一個(gè)點(diǎn)都可能遭受攻擊,黑客、網(wǎng)絡(luò)犯罪和網(wǎng)絡(luò)恐怖分子必然會(huì)嘗試入侵網(wǎng)絡(luò)。

    5G通訊將跨越物聯(lián)網(wǎng)鴻溝

    物聯(lián)網(wǎng)得到廣泛部署的一個(gè)最大障礙是用于連接的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量眾多,其中既包括新標(biāo)準(zhǔn),也包括舊標(biāo)準(zhǔn)。5G通訊能夠充當(dāng)聚合器,將所有這些標(biāo)準(zhǔn)整合在一起,而以前的蜂巢網(wǎng)絡(luò)從未重視過這個(gè)問題。無論在何處使用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備5G通訊都主動(dòng)和動(dòng)態(tài)地分配適當(dāng)?shù)馁Y源,從物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需要的低頻寬、低功耗訊號(hào)到高資料速率訊號(hào),后者對(duì)于需要資料流高分辨率、影像的監(jiān)控系統(tǒng)等應(yīng)用是必不可少的。而5G通訊的進(jìn)場(chǎng)通訊、射頻設(shè)別、安全技術(shù)、傳感器與低功耗無線技術(shù)也都將有助于物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)揮全部潛能。

    5G通訊將推動(dòng)健康保健革新

    健康保健產(chǎn)業(yè)將成為5G通訊的最大受益者之一,在醫(yī)院內(nèi)四處穿梭的機(jī)器人將成為未來的藥物傳遞載體。遠(yuǎn)端醫(yī)療有潛力為全球各地的患者提供醫(yī)療和咨詢服務(wù),這要?dú)w功于語音、資料、影像、基于云的儲(chǔ)存和處理、極可靠性,以及虛擬實(shí)境和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的顯著優(yōu)勢(shì)。
    外科醫(yī)生將在某個(gè)位置操控手術(shù),由醫(yī)療人員協(xié)助的機(jī)器人執(zhí)行實(shí)際的手術(shù),這種應(yīng)用在現(xiàn)今可以實(shí)現(xiàn),但卻受制于當(dāng)今的無線架構(gòu)的功能。醫(yī)生可從任何位置對(duì)患者進(jìn)行監(jiān)控,這要?dú)w功于互聯(lián)的可穿戴醫(yī)療設(shè)備,在基于云的處理和5G通訊的輔助下,醫(yī)生可以獲取生命體征和其他感應(yīng)器信息。而為滿足此領(lǐng)域的市場(chǎng)需求,

    5G通訊將助力機(jī)器人和工業(yè)4.0的發(fā)展

    5G通訊將為工業(yè)和機(jī)器人帶來革命性變革,5G通訊的無線連接讓機(jī)器人能夠擺脫線纜的束縛自由地四處移動(dòng),這要?dú)w功于基于云的運(yùn)算、超高資料速率和低延遲。很多機(jī)器人甚至接近于自動(dòng)工作狀態(tài),因?yàn)樗鼈円蕾囆l(wèi)星定位進(jìn)行定位,依賴5G通訊接收指令。在工廠車間移動(dòng)機(jī)器人將協(xié)助工人執(zhí)行以前機(jī)器人從不可能執(zhí)行的功能。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域機(jī)器人將在田間巡視,發(fā)送來自眾多類型感應(yīng)器的資料,從攝影機(jī)資料到生物資料和溫度、土壤條件等資料。實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0將需要利用一系列不同技術(shù),而透過5G通訊和云進(jìn)行連接,將會(huì)提高可靠性和生產(chǎn)率、增強(qiáng)安全性、減少事故,縮短產(chǎn)品生命周期,提高工人的工作能力,5G通訊這種可能性似乎是無限的。因應(yīng)此發(fā)展趨勢(shì)半導(dǎo)體業(yè)者提供一系列從基頻到射頻的產(chǎn)品,以加速將下一代機(jī)器人和工業(yè)4.0轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。

    5G通訊將推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代

    汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)最重大的變革,其目的是減少廢氣排放和交通擁塞,最重要的還是提高安全性。這些工作刻不容緩,它們的進(jìn)展步伐遠(yuǎn)快于很多人的預(yù)期。僅在前幾年主動(dòng)式制動(dòng)和態(tài)勢(shì)感知功能還只是豪華車的專利,但現(xiàn)在這些功能以更低的價(jià)位出現(xiàn)在很多最新汽車型號(hào)上??梢灶A(yù)期到在五年之內(nèi)幾乎所有新型小汽車、中型車、輕型卡車都將擁有先進(jìn)的主動(dòng)式安全系統(tǒng),將它作為一種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,從前向碰撞預(yù)防到多感應(yīng)器態(tài)勢(shì)感知、車道偏離檢測(cè)和糾正、盲點(diǎn)檢測(cè)和主動(dòng)式制動(dòng)。
    當(dāng)然最終目標(biāo)還是自動(dòng)駕駛汽車,僅在幾年之前自動(dòng)駕駛汽車聽起來還是一個(gè)遙不可及的構(gòu)想,但隨著全世界的汽車制造商努力解決很多相關(guān)難題,讓真正的自動(dòng)駕駛變成現(xiàn)實(shí)的時(shí)間期限日益臨近。 除了感應(yīng)器和其他元件之外汽車還須知道它們相對(duì)于周圍環(huán)境的位置,才能真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,5G通訊、無線網(wǎng)、藍(lán)牙和進(jìn)場(chǎng)通訊等其他無線技術(shù)有助于將自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。車輛對(duì)車輛通訊和車輛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施通訊將建立態(tài)勢(shì)感知,連接到公共安全網(wǎng)路,提供無線網(wǎng)絡(luò)防護(hù)傘,從而發(fā)揮重要作用。
    而為協(xié)助推動(dòng)自駕車的發(fā)展,市面上也可以看到許多毫米波雷達(dá)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、圖像識(shí)別處理器、半導(dǎo)體技術(shù)、微控制單元、訊號(hào)處理器、進(jìn)場(chǎng)通訊、藍(lán)牙、傳感器以及軟件定義的無線電技術(shù)相關(guān)的產(chǎn)品,推動(dòng)汽車電子的技術(shù)與功能演進(jìn)。
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