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群基輪胎模火花機|輪胎電火花

群基對輪胎模基礎知識培訓講稿

本文有群基精密整理，全文共分三個章節，分別闡述汽車輪胎的基本知識（含輪胎標示說明）、輪胎模具的分類、全鋼活絡模的部件組成；
群基精密研發生產輪胎模專用火花機，可對自行車、摩托車、汽車輪胎模具花紋進行放電加工；

第1章: 輪胎基本知識
輪胎的種類有很多種，也有很多種分法：有按車種分類的，有按用途分類的，有按大小分類的，有按花紋分類的，有按構造分類的。
按汽車種類分類輪胎按車種分類，大概可分為 8 種。即：PC——轎車輪胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID——工業用車輪胎；AC——飛機輪胎；MC——摩托車輪胎。
按輪胎用途分類輪胎按用途分類，包括載重輪胎、客車用輪胎及礦山用輪胎等種類。
按輪胎大小分類輪胎按大小分類，一般是指外胎的斷面寬度在 17in(英寸，1in＝25.4mm) 以上的輪胎，這種輪胎屬于巨型輪胎；外胎斷面寬度在 17in 以下、10in 以上的輪胎屬于大型輪胎；外胎斷面寬度在 10in 以下的輪胎屬于中小型輪胎；
按輪胎花紋分類輪胎按花紋分類有很多種，但大體上可以分為五種： ①直溝花紋，也叫普通花紋。這種花紋操縱安定性優良，轉動抵抗小，噪聲低，特別是排水性能優秀，不容易橫向滑移。 ②橫溝花紋。橫溝花紋的驅動力、制動力和牽引力特別優秀，而且其耐磨性能極佳，因此，十分適合如推土機、挖掘機等工程車輛使用，但橫溝花紋的操縱性和排水性能較差。 ③縱橫溝花紋。縱橫溝花紋也叫綜合花紋，它兼備了縱溝和橫溝花紋的優點 ④泥雪地花紋。泥雪地花紋，顧名思義，是指專為適于泥地和雪地使用而設計的花紋。它用字母“M＋S”表示，“M”指泥地，而“S”指雪地。⑤越野花紋。越野花紋是專門為適應干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設計的花紋。
按輪胎結構分類輪胎按照構造分類，以目前廣泛使用的情況來分，可分為斜交輪胎和子午線輪胎兩大類。如: 7.50-14 “-”是代表斜交輪胎175/70R13 “R”是代表子午線輪胎子午線輪胎根據帶束層和胎體用的簾線品種不同，可以分為三類：全鋼絲子午線輪胎、鋼絲帶束纖維胎體子午線輪胎(半鋼絲子午胎)和全纖維子午線輪胎。子午胎又分有內胎輪胎和無內胎輪胎（TUBELESS）也稱真空胎。
汽車輪胎

第2章: 輪胎模具分類
輪胎模具作為輪胎制品加工最重要的成型設備之一，它的質量及性能也直接關系著輪胎的質量。隨著數控加工和制造技術的不斷發展，輪胎模具的結構及制造工藝也在不斷創新。目前的輪胎模具分為兩種：活絡模具和兩半模具下面我們針對活絡模具來進行介紹：
輪胎模基礎

第3章: 全鋼活絡模具介紹
一、活絡模具
1、活絡模具的分類、
按結構形式不同分為：圓錐面導向活絡模具和斜平面導向活絡模具
圓錐面導向活絡模具：模具開合驅動導向面呈內圓錐結構
斜平面導向活絡模具：模具開合驅動導向面由多個斜面組成
按模具加熱方式不同分為：熱板式和蒸鍋式活絡模具
按硫化機規格不同模具又分為 65 寸、63.5 寸、55 寸、48 寸、45 寸等規格。
熱板式斜平面導向活絡模具
蒸鍋式斜平面導向活絡模具
2、全鋼活絡模具的術語和定義、
輪胎活絡模具自身分為向心機構部分和型腔部分，其各自又包含許多部件。其中型腔部分主要由花紋塊、胎側板、鋼圈組成，向心機構部分由吊環、上蓋、 T 形塊、中模套、滑塊、導向條、底板、減摩板等部件組成。
1——上蓋 2——T 型滑塊 3——吊環 4——中模套 5——導向條
型腔：構成輪胎模具制品輪廓的模腔
6——滑塊 7——底板 8——花紋塊 9——下胎側板 10——上胎側板
向心機構：構成模具外殼并驅動花紋塊開合的零件組
花紋塊：輪胎胎面花紋定型硫化的模型
胎側板：輪胎側面及其商標字體定型硫化的模型零件
鋼圈：輪胎輪輞部位定型硫化的模型零件
分型面：花紋塊和花紋塊間的接觸面、花紋塊和胎側板間的接觸面
滑塊：用于搭載花紋塊并在模具開合過程中傳遞來自中模套動力的模具零件
中模套：傳遞來自硫化機動力并驅動模具的零件組合
減摩板：降低模具的各滑動部分摩擦力的一種特殊材料零件
蒸汽室：通蒸汽并使模具加熱，設置在中模套和上下熱板里面的一種空腔結構
圓錐面結構：由內圓錐面導向并產生足夠的合模力作用驅使模具型腔閉合和開啟的結構
斜平面結構：由內斜平面導向并產生足夠的合模力作用驅使模具閉合和開啟的結構
活絡模具：由向心機構驅動各個花紋塊沿徑向開啟和閉合，是型腔和向心機構組成的整體

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